A fost lansată licitația pentru execuția lucrărilor la nodul rutier din Cumpăna!

Nodul rutier joacă un rol important în facilitarea accesului către localități, cu atât mai mult dacă este vorba despre litoralul românesc. De exemplu, nodul rutier din Cumpăna ajută la asigurarea unei legături mai rapide È™i eficiente între Autostrada A4 È™i staÈ›iunile din sudul litoralului. Cel puÈ›in până la edificarea Alternativei Techirghiol. Iată că demersurile au fost demarate È™i Compania NaÈ›ională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a lansat licitaÈ›ia pentru execuÈ›ia lucrărilor. Valoarea estimată a contractului este între 9,8 milioane de lei È™i 11,4 milioane de lei. După ce contractul va fi atribuit, È™i dacă nu vor fi contestaÈ›ii, lucrările vor fi demarate.

nod rutier

Nodul rutier A4 de la Cumpăna reprezintă un proiect important de infrastructură în judeÈ›. După ce va fi realizat, nodul rutier va face parte din Autostrada A4, care este esenÈ›ială pentru traficul dinspre È™i către portul ConstanÈ›a, cel mai mare port din România È™i unul dintre cele mai importante din Europa.

Compania NaÈ›ională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a lansat o licitaÈ›ie privind execuÈ›ia lucrărilor în cadrul proiectului „Nod Rutier Cumpăna A4 (Km 16+700) - DN 39E”. Obiectul contractului îl reprezintă execuÈ›ia nodului rutier, situat pe Autostrada A4, la poziÈ›ia kilometrică 16+700, în dreptul comunei Cumpăna È™i are ca scop asigurarea accesului spre È™i dinspre autostradă a fluxurilor de trafic generate de drumul naÈ›ional DN39E care face legătura între municipiul ConstanÈ›a È™i localitatea Cumpăna.

Valoarea estimată a contractului este între 9.856.538,26 È™i 11.444.119,87 de lei.

Cum va fi alcătuit nodul rutier

Nodul este proiectat pentru viteza de proiectare de 40 km/h. Nodul este alcătuit din bretea BucureÈ™ti - Cumpăna cu lungimea de 244,73 m, cale unidirecÈ›ională, care se desprinde din autostrada A4 È™i are o raza de 125 m. Se va racorda apoi la intersecÈ›ia "Cumpăna" amenajată la intersecÈ›ia a trei drumuri locale, traficul se va distribui către celelalte direcÈ›ii, respectiv Cumpăna È™i DN39E. Racordarea cu autostrada se realizează printr-o bandă de decelerare cu lungimea de 285 m, din care 75 m până de racordare, 75 m secÈ›iune de ieÈ™ire din flux È™i 135 m bandă de decelerare.

caietul de sarcini

A doua este breteaua Cumpăna - Mangalia cu lungimea de 227,90 m, cu cale unidirecÈ›ională, care se desprinde din intersecÈ›ia "Cumpăna". Are o rază de 95 m È™i se racordează la autostrada A4. Breteaua asigura accesul pe autostrada spre Mangalia / Agigea. Racordarea cu autostrada se realizează printr-o bandă de accelerare cu lungimea de 435 m, din care 75 m până de racordare, 150 m secÈ›iune de intrare în flux È™i 210 m bandă de accelerare. 

Suprafața totală estimată a terenului, care va fi ocupat permanent de proiectul de investiții și lucrările conexe, este de 32,94 hectare. Lungimea totală prevăzută pentru proiect este de 8.882 metri.

AÈ™adar, aÈ™teptăm să vedem ce firme vor intra în lupta pentru contractul de milioane de lei. Un lucru este cert: prin conectarea directă a Autostrăzii A4 cu DN39E, se va reduce congestionarea în ConstanÈ›a È™i se va facilita accesul rapid către alte localități de pe litoral.