Călătorie de coșmar, marca CFR! 45 de grade în trenul spre litoral, fără aer condiționat. Video

Călătorii aflați, ieri, în trenul IR1983, vagonul 5, care se deplasa pe ruta București Nord - Constanța au trăit clipe de coșmar. Pe cod roșu de caniculă au trebuit să suporte 45 de grade Celsius, deoarece nu beneficiau de aer condiționat, iar ferestrele vagonului erau blocate. Chiar dacă au făcut reclamație peste reclamație, condițiile nu s-au schimbat și au trebuit să accepte situația până la sosirea trenului în gara din Constanța.

Călătoriile cu trenul au devenit adevărate peripeții. Pasagerii plătesc, pe ruta Constanța – București, peste 100 de lei și se așteaptă, cum e firesc, la un anumit confort. Cu mirosul te obișnuiești. E de metal încins sau de metal vechi, supus coroziunii, de-a lungul anilor. Pentru că nu s-a mai schimbat aproape nimic în interiorul vagoanelor. Fotoliile sunt destul de confortabile, dar te obligă să stai într-o anumită poziție, nu tocmai comodă pentru persoanele în vârstă.

Rugina nu lipsește nici din toaletele, aflate la capetele vagoanelor. Este pe robinetul de la chiuvete, pe săpunierele lipsite de săpun, pe clanță… peste tot. Ușile glisante trebuie forțate uneori. Probabil că unii dintre călători au folosit opritoare pentru a aerisi interiorul vagoanelor. Pentru că peste toate cele menționate, trebuie să suporți căldură, căldură excesivă, când e caniculă. Nu se știe dacă toate vagoanele sunt dotate cu aer condiționat sau nu. Cert este că marți, 25 iulie a.c., puțin după ora prânzului, când afară erau peste 30 de grade, călătorii care se întorceau de la București Nord către Constanța, în trenul  IR1983, vagonul 5, au trebuit să suporte 45 de grade în interior. Nici geamurile nu puteau fi deschise. Culmea! Erau blocate.

Bineînțeles că aceste condiții inumane au stârnit un val de nemulțumire și de reproșuri în rândul călătorilor. Unii dintre ei călătoriseră cu trenul de dimineață, la 5.30, spre București, când era răcoare și beneficiaseră de aer condiționat, chiar 20 de grade, în mod constant, iar acum, la temperaturile ridicate de afară, pe cod roșu de caniculă, să se coacă înăuntru ca niște pâini dospite? Tocmai pe dos. Fiecare călător s-a descurcat cum a putut: unii cu evantaie, alții cu șervețele pentru a-și șterge sudoarea frunții...

„Am fost nevoită să călătoresc la București pentru a rezolva o problemă urgentă chiar dacă a fost anunțat cod roșu de caniculă. Vagonul în care mă aflam nu a avut aer condiționat pe tot parcursul drumului, călătorii fiind în prag de leșin. Am făcut sesizare la telverde CFR Călători și ne-au transmis că dacă ni se face rău, să sunăm la 112. Eventual să fugă ambulanța după tren sau să fie mecanicul nevoit să oprească trenul pentru acordarea de prim ajutor și să leșine de căldură toți pasagerii vagonului. Am întrebat și dacă putem recupera banii de la CFR, total sau parțial, pentru condiții execrabile și ne-au transmis că nu se poate, dacă a fost efectuată călătoria. "Mulțumim" CFR! Păcat că la noi nu poate fi "cod roșu" când plătim biletele...”, ne-a declarat un călător.

Trenul a circulat normal, fără staționări sau reduceri de viteză încadrându-se în grafic. ”Dar nu ne putem închipui ce ar fi fost să fie vreun accident și să stăm în câmp ore întregi în aceste condiții”, a mai spus călătorul.

Între timp doi indivizi au venit și au făcut poze la geamurile blocate și după altă perioadă bună un geam a reușit să fie crăpat, dar era oricum insuficient, având în vedere numărul de suflete care se afla acolo și poziționarea lor față de ochiul de fereastră. Un călător, frustrat de tot ce a trebuit să întâmpine, nu a mai rezistat și a sunat la telverde reclamații C.F.R. Călători (0800884444), unde a expus situația așa cum se prezenta. Văzând că lucrurile continuă să nu se schimbe, a revenit asupra reclamației, iar răspunsul, de această dată, a fost să sune la 112. Oare de ce? Ce ar fi putut cei de la serviciul de Urgențe să facă în acest caz? Poate doar să alerge după tren…

Video:

Video: