CFR Marfă a fost respinsă la licitaţia Programului RO-LA, prin care putea transporta TIR-uri pe calea ferată
CFR Marfă a fost respinsă la licitaţia Programului RO-LA, prin care putea transporta TIR-uri pe calea ferată
Facebook Twitter Whatsapp Linkedin PinterestCFR Marfă a fost respinsă de la licitaţia privind Programul guvernamental RO-LA, prin care se finanţează de către stat 60% din transportul pe platformă unui vehicul pe calea ferată, fiind vorba, de regulă, de autotrenuri, a anunţat Administraţia Fondului pentru Mediu, scrie economica.net.
Solicitarea CFR Marfă de a participa în acest program guvernamental a fost respinsă din cauză că "solicitantul înregistrează obligații fiscale de plată la bugetul de stat, conform certificatului nr. 69881/ 15.11.2017", precizează Administraţia Fondului pentru Mediu (AFM).
De asemenea, din certificatul de siguranță nu rezultă şi secţiile de circulaţie precizate în cererea de finanţare.
Administrația Fondului pentru Mediu a lansat pentru prima dată în România Programul vizând transporturile de tip RO-LA, prin care se stimulează trecerea transportului de marfă dinspre transportul rutier către calea ferată, în scopul reducerii emisiilor de CO2 de la autovehiculele de transport. Prin lansarea Programului RO-LA, România se aliniază unui grup restrâns de ţări din Uniunea Europeană care aplică sistemul RO-LA, cum ar fi: Austria, Italia, Elveţia, Franţa, Slovenia, Germania şi Ungaria.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.