Cum arată primul autobuz fără şofer care ar putea circula în Suedia de anul viitor
Cum arată primul autobuz fără şofer care ar putea circula în Suedia de anul viitor
Facebook Twitter Whatsapp Linkedin PinterestÎn timp ce România se chinuie să cumpere autobuze diesel Euro 6, ce se fabrică din 2010, alte oraşe europene ţin pasul cu tehnologia şi introduc autobuze care se conduc singure. După Franţa şi Germania, Suedia a aprobat săptămâna aceasta circulaţia vehiculelor autonome pe străzile din Stockholm, scrie economica.net.
Agenția Suedeză de Transporturi a dat undă verde proiectului privind circulaţia primelor autobuze fără șofer pe un drum public în Scandinavia.
"Este o decizie istorică care promovează dezvoltarea de noi tehnologii inovatoare, importante pentru dezvoltarea societății. Sunt necesare cercetări și încercări ample pentru a dezvolta traficul rutier automatizat într-un mod durabil și sigur", a declarat Jonas Bjelfvenstam, directorul general al Agenției de Transporturi, potrivit pubicaţiei suedeze thelocal.se.
Compania suedeză de transport Nobina se află în spatele proiectului, în cooperare cu experți în tehnologie de la Ericsson, SJ (Autoritatea de transport public din Stockholm), KTH, Klövern, Urban ICT Arena și Stockholm City.
Autobuzele sunt programate să circule între mall-ul Kista și Victoria Tower, în nordul orașului Stockholm, de-a lungul unei rute predefinite de 1,5 kilometri, la o viteză de 20 kilometri pe oră, folosind GPS și senzori pentru a se asigura că nu se îndepărtează de pe traseu.
Nu au volan ca atare, dar pot fi acționate manual. Un conducător auto va fi la bord pentru a prelua controlul autobuzului în caz de urgență, așa cum este impus de legislația în vigoare în Suedia.
Circuaţia cu autobuzele din Kista va fi gratuită şi ar putea fi demarată la jumătatea lunii ianuarie a anului viitor, potrivit Nobina. Un astfel de autobuz are spațiu pentru 12 pasageri.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.