Guvernul a pregătit investiții de peste 1,4 miliarde de lei în Portul Constanța

Statul român a pregătit investiții de aproape 1,44 miliarde de lei pentru modernizarea și extinderea Portului Constanța, în condițiile în care acesta avea anul trecut o capacitate anuală planificată de 100 de milioane de tone și a devenit cel mai important port pentru Ucraina vecină, măcinată de război. În paralel, Fondul Proprietatea are de gând să vândă la bursă pachetul de 20% din acțiunile pe care le deține la compania portuară de stat.

Guvernul a pregătit alocarea a circa 1,44 miliarde lei pentru modernizarea și dezvoltarea Portului Constanța, respectiv a infrastructurii rutiere, de apă și canalizare și de distribuție a energiei electrice, în încercarea de a face față solicitărilor de trafic tot mai mari, în contextul războiului din Ucraina, scriu cei de la Profit.   

Pe de altă parte, Fondul Proprietatea, al doilea cel mai important acționar, cu 20% din acțiunile Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime SA, a anunțat că vrea să-și vândă la bursă acțiunile, în actualul context politic și economic, al războiului din Ucraina. Traficul total de mărfuri a depășit în primul trimestru al anului 19 milioane tone, față de 17,44 milioane tone în primul trimestru al anului 2022, un an cu performanțe record pentru portul Constanța. 

Portul Constanța are conducte de apă din 1947

Un prim obiectiv de investiții face parte din Master planul infrastructurii rutiere și de acces a Portului Constanța și vizează extinderea, modernizarea și reabilitarea drumurilor și pasajelor din Portul Constanța.  Amplasamentul lucrărilor este Incinta Port Constanța, zonele Constanța și Midia. Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) este de 721.300.583 lei. Durata de realizare a investiției este de 36 luni, dintre care durata de realizare a proiectului tehnic 8 luni și durata de execuție 28 luni, de la data emiterii ordinului de începere.  

Un alt proiect major vizează infrastructura de alimentare cu apă și canalizare în Portul Constanța, în condițiile în care conductele sunt realizate în 1950, iar în Portul Vechi există una chiar din 1947.

Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) este de 165.917.804 lei. Durata de realizare a investiției este de 32 luni, dintre care durata de realizare a proiectului tehnic 8 luni și durata de execuție 24 luni, de la data emiterii ordinului de începere. De asemenea, se are în vedere îmbunătățirea parametrilor de distribuție a energiei electrice livrată consumatorilor portuari. Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) este de 557.673.977 lei. Durata de realizare a investiției este de 36 luni, dintre care durata de realizare a proiectului tehnic 11 luni și durata de execuție 25 luni, de la data emiterii ordinului de începere.  

Finanțarea tuturor investițiilor se realizează din fonduri externe nerambursabile prin Programul Transport (PT) și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor.