Haosul din zona Teatrului Oleg Danovski i-a lăsat pe unii fără glas și pe alții... fără ureche! Video
Haosul din zona Teatrului Oleg Danovski i-a lăsat pe unii fără glas și pe alții... fără ureche! Video
Facebook Twitter Whatsapp Linkedin PinterestOdată cu modernizarea marilor bulevarde din cadrul municipiului Constanța, o mare parte din locurile de parcare, și așa insuficiente, au dispărut peste noapte, creând mari nemulțumiri în rândul șoferilor și nu numai. Vulcanul urmează să erupă odată ce lucrările din oraș se vor finaliza și se va reconfigura toată circulația de pe bulevarde. Municipalitatea a încercat să vină cu mai multe soluții la problemele ridicate de către cetățeni, propunând construirea mai multor parcări supraetajate în diferite zone ale orașelor, însă locuitorii din zona Ștefan Cel Mare - Mircea cel Bătrân nu mai au nicio speranță și nici puterea să-și strige nemulțumirile. Nimeni nu-i aude!
Se lucrează la foc automat în toată Constanța, fără a se ține cont de faptul că ne aflăm în plin sezon estival, numărul autoturismelor fiind cu mult mai mare decât în extrasezon, creându-se astfel ambuteiaje interminabile. Într-un final, nu știm când, lucrările se vor termina, dar problemele nu se vor rezolva. Autoritățile au uitat să ia în considerare necesitățile cotidiene ale cetățenilor, mult prea distrași de problemele actuale, care rămân fără soluție, pentru a le putea împărtăși viziunea fantasmagorică. Constănțenii sunt foarte nemulțumiți de faptul că după remodernizarea bulevardelor mare parte din parcări vor fi de domeniul trecutului, primăria având în gând să crească satisfacția cetățenilor creând piste de biciclete și lărgind trotuarele.
„Ei au zis că întâi fac proiectul și după se gândesc”
Cei mai nemulțumiți, poate, sunt cei care locuiesc în zona teatrului Oleg Danovsky. Pe Mircea cel Bătrân toate parcările de lângă trotuar au dispărut, în aceste zile strada aflându-se în plin proces de reabilitare. De exemplu, în fața Colegiul Național „Mircea cel Bătrân”, trotuarul are dimensiuni aproape la fel de mari ca și partea carosabilă, porțiunii destinate pietonilor adăugându-se și o pistă de biciclete, foarte rar folosită de cele câteva persoane, care aleg să utilizeze acest mijloc de transport. Ba chiar mai mult, acaparând metri întregi de trotuar, tronează treptele unei scări ce duc la o intrare a unității de învățământ, dar care nu e utilizată niciodată. Pe Ștefan cel Mare, lucrurile stau asemănător, o porțiune din stradă urmând să devină esplanadă pietonală, iar locatarii care până nu de mult aveau un loc de parcare asigurat, nu știu încotro să o apuce, rând pe rând, parcările făcându-se nevăzute.
Teoretic, dacă vorbim de reamenajare, înseamnă că nu modificăm nimic, lucrăm pe suprafața existentă. Nu putem înființa spații verzi, de exemplu, așa cum figurează ”proiectul de reamenajare”, decât printr-o hotărâre de consiliu, aprobată de Consiliul Local, care este administratorul domeniului public și privat al Constanței.
Lipsa locurilor de parcare din această zonă nu provoacă deranj doar trecătorilor, ce staționează pentru câte ore în apropiere, ci și locuitorilor din vecinătate, a căror activitate zilnică este puternic afectată. Riveranii au ajuns la capătul puterilor, fiind peste 70 de proprietari care au rămas fără un loc de parcare care să fie cât de cât mai apropiat de domiciliu.
Pentru a putea înțelege gravitatea consecințelor pe care realizarea acestui proiect le poate avea și pentru a obține un punct de vedere a persoanelor domiciliate în apropiere, am contactat cu N. Munteanu, fost președinte de asociație de locatari din zonă, care a transmis faptul că s-au adresat în repetate rânduri reprezentanților primăriei, răspunsul fiind unul vag și deloc pe placul locuitorilor: „Noi, la blocul dintre Cuza Vodă și Ștefan cel Mare, dar este valabil și pentru toate celelalte blocuri de prin împrejurimi, care sunt până în Ferdinand, nu mai avem locuri de parcare. Pe Mircea nu mai este nici unul, Ștefan cel Mare a devenit pietonală, Cuza Vodă va deveni sens unic spre Gară, deci în mod automat nu va mai fi nici un loc de parcare. Cel puțin între Cuza Vodă și Ștefan cel Mare, suntem 74 de proprietari care am rămas în aer cu locurile de parcare. Eu am întrebat la primărie, legat de Ștefan cel Mare, ce se întâmplă cu parcarea, cu circulația. Ei au zis că întâi fac proiectul și după se gândesc. Nu știu cum au putut pune pe hârtie așa ceva, nu au nici o viziune, nu îi interesează cetățeanul. Am înghițit gălușca „fără mașini, circulație pietonală, pe bicicletă”, dar noi suntem aici, suntem locuitori. În plus de asta au extins zona peninsulară până la Ștefan cel Mare, ea întotdeauna a fost până la Republicii, până la Ferdinand. Ce considerente au luat în vedere nu știu, că dacă facem apel la istorie, nu a fost niciodată așa. Nu au gândire. Pe Ștefan cel Mare, pentru garaj, au găsit o modalitate, dar noi, aici în spatele blocurilor avem un spațiu amărât. Ar fi putut să ne găsească și nouă o ieșire cumva pe Mircea. Noi nu avem glas și ei nu au ureche. Nu au viziune și nu se gândesc la cetățeni.”
„Nu avem acces la unitate, luăm gunoiul cu punga”
Nici agenții economici din zonă nu sunt prea încântați de lucrările ce se desfășoară în zonă, un patron declarând pentru Replica faptul că aprovizionarea se realizează foarte greu, având probleme chiar și cu aruncarea gunoiului: „Este afectată toată afacerea. Nu avem acces la unitate, luăm gunoiul cu punga, nu mai poate intra nici o mașină, nimic. Așteptăm să se termine lucrările. Așteptăm să se termine, pentru că după vor fi nevoiți să ne asigure o cale de acces, pentru marfă, pentru gunoi. Avem proprietate, nu ne pot lăsa așa. Acum chiar nu avem cum să intrăm.”
Referitor la scoaterea locurilor de parcare, patronul a spus că nu se poate pronunța, existând posibilitatea ca, odată cu modificările aduse străzii Ștefan cel Mare, oamenii se vor plimba mai mult pe acolo, existând astfel posibilitatea ca vânzările să crească: „Legat de locurile de parcare, nu știu ce să zicem. Dacă funcționează foarte bine Ștefan cel Mare și se umple de oameni care să circule pe acolo s-ar putea să ne crească numărul de clienți. Deocamdată ne afectează, nu avem ce să facem.”
Video:
Bulevardul Tomis, zona Sala Sporturilor, ticsit de mașinile parcate în fața teraselor
Și pentru că pe Mircea cel Bătrân nu se mai poate parca, bulevardul Tomis, zona Sala Sporturilor s-a transformat într-o mare parcare de mașini.
Și nu sunt riveranii, ci clienții teraselor și localurilor din jur. Inclusiv clienți care, cândva, obișnuiau să se relaxeze la cafenele de pe strada Mircea cel Bătrân dar care s-au reorientat, tocmai din pricina lipsei locurilor de parcare.
Pentru că nu se mai poate parca în fața localurilor de fițe, precum cele de lângă parc.
Este o situație cu care constănțenii, riveranii, dar și operatorii economici din zonă, și nu numai, trebuie să se obișnuiască. Soluții nu mai sunt, pentru că municipalitatea, pentru implementarea unor proiecte de o asemenea anvergură, nu a luat în calcul particularitățile locale, iar proiectele de mobilitate urbană nu fac decât să-i încurce, în loc să-i... descurce.
Video:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.