Mai multe stații CT BUS vor fi modernizate de Primăria Constanța! Video

Municipiul Constanța a demarat un proiect de modernizare a stațiilor de transport public, cu scopul de a îmbunătăți calitatea vieții locuitorilor și de a crește atractivitatea orașului. Proiectul va aduce beneficii semnificative atât din punct de vedere social, cât și cultural, economic și de mediu. Finanțat din bugetul local, proiectul se desfășoară pe parcursul unui an și include modernizarea stațiilor din trei locații importante: Poarta 2, strada Ștefăniță Vodă și Oxford. 

stație autobuz Poarta 2

Municipiul Constanța a inițiat un proiect major de modernizare a stațiilor de transport în comun, cu puternic impact social, cultural, economic și asupra mediului.

stație autobuz Poarta 2

Proiectul aduce avantaje pentru cetățeni și oraș pe termen lung, în urma dezvoltării unei infrastructuri moderne.

Pentru cele trei locații principale ale proiectului, fiecărei zone i se atribuie o anumită sumă de bani, respectiv: 

1. Poarta 2 (Str. Termele Romane) cu o valoare totală cu TVA, 1.409.285,81 lei, o suprafață desfășurată de 47,06 mp și un cost de investiție / mp fără TVA: 25.327,31 lei.

2. Strada Ștefăniță Vodă, cu o valoare totală cu TVA de 1.841.583,37 lei și o suprafață desfășurată de 67,18 mp, iar costul de investiție / mp fără TVA: 23.184,24 lei.
3. Oxford cu o valoare totală cu TVA: 1.188.961,63 lei, o suprafață desfășurată de 43,69 mp, iar costul de investiție / mp fără TVA: 23.015,15 lei.

Proiectul de hotărâre are numeroase beneficii sociale: creșterea calității vieții constănțenilor prin dezvoltarea unui sistem de transport public modern, accesibil și eficient. Infrastructura pietonală vecină stațiilor va fi proiectată pentru a sprijini persoanele cu handicap.

Sistemele implementate în zona stațiilor vor f dotate cu multiple funcționalități pentru a facilita accesul cetățenilor și turiștilor la informații.

În cadrul documentației tehnico-economice pentru cele trei locații ale proiectului, au fost propuse două scenarii. În final, a fost selectat primul scenariu, care presupune construirea unui pavilion cu regim de înălțime la parter, destinat stațiilor de capăt de linie.

Din punct de vedere cultural, se urmărește schimbarea mentalității localnicilor în ceea ce privește utilizarea transportului public.

Stațiile de autobuz vor fi reabilitate conform principiilor dezvoltării durabile, utilizând materiale de construcție nepoluante și reciclabile. 

Clădirile vor include spații comerciale, acoperite pentru călători, birouri de vânzare a biletelor, grupuri sanitare separate, spații tehnice, camere pentru personal și un dispecerat. 

.

Video:

.