Proiectul miniporturilor turistice pe Dunăre, din județul Constanța, a picat!

Bogdan Bola

Constanța nu va mai avea miniporturi! ”Povestea unui eșec răsunător, dar ascuns până astăzi de ochii lumii: proiectul miniporturilor turistice pe Dunăre, din județul Constanța, a picat!”, este anunțul făcut de liberalul Bogdan Bola, pe pagina sa de Facebook.

Cu toate că doi miniștri PSD ai Turismului au dat asigurări că se vor face cele patru porturi, cu toate că președintele Consiliului Județean Constanța a inițiat proiecte de hotărâri pentru a demara acest proiect, totul nu a fost decât praf în ochii constănțenilor. ”Ba mai mult, într-o grabă nefirească și de neînțeles, CJC plătește din bani publici, pe o procedură simplificată, o Strategie Județeană pe Turism, în timp ce propria Direcție de Proiecte a CJC are un program în derulare, pe bani europeni, cu scopul realizării unei Strategii de Dezvoltare a întregului Județ Constanța. Cam asta va fi soarta turismului în județul nostru, cu PSD la putere: haos, dezinformare și proiecte fantasmagorice fără substanță, unde autoritățile județene se fălesc cu "succesuri" de genul montării unui catarg de 80.000 de euro la Centrul Expozițional”, a spus liberalul Bogdan Bola, pe pagina sa de facebook.

Masterplanul investițiilor în turism a fost aprobat în 2017 prin Hotărârea de Guvern 558/2017, având ca obiectiv general identificarea proiectelor de investiții menite să genereze plusvaloare la nivel național, să crească fluxul de turiști și implicit veniturile din turism. În anexa 1/B/II, "Lista cuprinzând proiecte de investiții în turism de importanță locală", se află incluse printre altele amenajarea unor miniporturi turistice la Ostrov, Ghindărești, Rasova și Capidava. Pentru construirea acestor miniporturi s-ar fi alocat sume direct din bugetul Ministerului Turismului, cu excepția costurilor pentru întocmirea documentației tehnico-economice. În ședința din luna martie a acestui an, spune Bogdan Bola, Consiliul Județean Constanța a preluat terenurile necesare pentru construirea de porturi turistice din administrarea Consiliilor Locale în domeniul public al județului, tocmai pentru a putea demara procedurile. Până în luna august 2018, documentația tehnico-economică nu a ajuns la Ministerul Turismului din partea CJC, așa cum rezultă din răspunsul ministrului de atunci Bogdan Trif la interpelarea făcută de deputatul și președintele PNL Constanța, Bogdan Huțucă, mai spune politicianul. ”După cinci luni de zile, minstrul PSD al Turismului încă mai aștepta un semn de la președintele PSD al Consiliului Județean Constanța...să îi dea bani pentru dezvoltarea județului! În urma adresei depusă de mine la CJC, prin care solicit răspunsuri privind stadiul implementării proiectului construirii de miniporturi, răspunsul este evaziv, nefurnizându-se nicio dată certă, spunându-mi-se doar că "propunerile de proiecte au fost transmise Direcției Generale de Proiecte din cadrul CJC, Ministerului Turismului și Agenției de Dezvoltare Regională Sud Est". Ciudat, având în vedere răspunsul primit de la Ministerul Turismului cu doar câteva săptămâni înainte...dar admit că nu era imposibil! Ce a uitat însă să precizeze domnul președinte Țuțuianu este faptul că Direcția Generală de Proiecte a Consiliului a informat conducerea CJC, prin adresa 16439 încă din iunie 2018, de faptul că "este imposibilă atingerea obiectivului propus, respectiv realizarea de miniporturi turistice prin sursa de finanțare reprezentată de HG 558/2017". Motivul? Suprafețele de teren propuse pentru acest proiect necesită lucrări complexe hidraulice; pe terenul din Ostrov există o clădire deținută de către o persoană fizică; pentru toate cele patru amplasamente nu există PUZ”, a mai comentat Bola. Liberalul susține că i s-a transmis că s-a derulat deja procedura de achiziție a serviciilor de elaborare a "Strategiei Integrate de Dezvoltare Durabilă a Turismului în județul Constanța" și că momentan se redactează contractul de prestări servicii. ”În paralel însă, pleacă o adresă a Direcției de Proiecte a CJC către Direcția de Turism a CJC, în care se dau anumite răspunsuri privind adresa mea. De acolo aflăm că Direcția Generală de Proiecte, prin serviciul Promovare Proiecte Europene, a depus deja un proiect, pe fonduri europene, pentru "Îmbunătățirea capacității administrative a Consiliului Județean Constanța", în cadrul Axei Prioritare 2 a Programului Operațional Capacitate Administrativă 2014-2020.Activitățile principale propuse în cadrul proiectului, în valoare totală de 2.818.000 lei, vizează Realizarea Strategiei de Dezvoltare a Județului Constanța pentru perioada 2021-2027 și Retro-digitalizarea documentelor din arhiva CJC. Cererea de finanțare a parcurs etapa de verificare a conformității administrative și a eligibilității și a fost acceptată de Autoritatea de Management, urmând să intre în etapa de evaluare tehnică și financiară”, a mai transmis Bola.

În concluzie, acesta a precizat: ”Știu că toate aceste date și adrese, planuri și promisiuni sunt bulversante pentru unii, dar cred că se impun câteva întrebări pe final, poate pentru a înțelege mai bine tot haosul din administrația noastră județeană: de ce nu a existat din iulie 2017, când a fost adoptat masterplanul pe turism, până în martie 2018, când CJC a preluat in domeniul public al județului terenurile necesare construirii miniporturilor, nicio consultare/verificare a viitoarelor amplasamente pentru construcția acestora?

De câte ori s-au deplasat în teren reprezentanții CJC pentru a vedea cu ochii lor acele terenuri și pentru a solicita din timp actele necesare? Să te plângi că un teren pe malul Dunării, unde vrei să construiești un port, are nevoie de lucrări complexe hidraulice (!!!) mi se pare de-a dreptul jenant. Unde se aștepta CJC să le construim..în deșert?! Dacă ar fi existat o dorință reală de a duce acest proiect la bun sfârșit și ar fi existat o colaborare între CJC și administrațiile locale, nu ar fi fost timp suficient pentru a rezolva și problema PUZ-urilor? Din august 2017, când deja se cunoștea faptul că se vor face acele porturi pe Dunăre, nu ar fi avut timp să se ocupe de asta, în condițiile în care chiar Direcția de Proiecte a dat o estimare minimă de șase luni pentru realizarea PUZ-urilor?”