Surpriză! Cine este afaceristul care a câștigat lucrările de reparații la CFR Constanța!
Surpriză! Cine este afaceristul care a câștigat lucrările de reparații la CFR Constanța!
Facebook Twitter Whatsapp Linkedin PinterestÎncepând de marți, 3 octombrie a.c. și până pe 11 noiembrie a.c., CFR anunță efectuarea lucrărilor de reparații la nivelul SRCF Constanța. Scopul lucrărilor este acela de a ridica restricțiile de viteză de 15 km/h existente pe liniile curente și directe - Linia 814 Palas-Port B, firul II, între km 1+000-3+300. Contractul a fost semnat pe 20 septembrie a.c., sursa de finanțare fiind asigurată de la bugetul de stat, și câștigat de Construct ING SRL, deținută de Vasile Cicio, fiul primului afacerist care a beneficiat de prescripția specială introdusă de Curtea Constituțională a României în 2022 și finul unui șef din conducerea centrală a CFR (Radu Pipa). De asemenea, trebuie menționat și faptul că firmele familiei Cicio sunt abonate la banii CFR, de la care au încasat, de-a lungul timpului, numeroase sume de bani.
Construct ING SRL a reușit de-a lungul anilor să câștige zeci de milioane de euro din contractele puse în joc de Compania Căi Ferate Române (CFR SA). Recent, firma din Maramureș, deținută de familia Cicio, a obținut un nou contract, în valoare de 1.309.024,86 lei fără TVA, echivalent a 265.948,45 euro, pentru lucrările de reparații la nivelul SRCF Constanța. Acestea au ca scop ridicarea restricțiilor de viteză de 15 km/h existente pe liniile curente și directe - Linia 814 Palas-Port B, firul II, între km 1+000-3+300. Construct ING SRL a înregistrat anul trecut un business de 17,4 milioane lei și un profit net de 3,8 milioane lei, cu 27 de angajați și datorii de 4,7 milioane lei.
Ce lucrări vor fi edificate
Lucrările au fost solicitate de Serviciul Linii și au scopul de a readuce elementele căii ferate în toleranţele impuse de instrucţiile de serviciu, în vederea desfăşurării circulaţiei trenurilor cu viteza proiectată şi în condiţii de siguranţă. Pentru remedierea deficiențelor vor fi realizate următoarele lucrări: înlocuirea integrală a schimbătorului nr. 24 din stația Constanța; înlocuirea pieselor uzate la schimbătorul nr. 22 stația Constanța; înlocuirea șinelor tip 49 cu tip 60 pe o lungime de 1210 ml; înlocuirea a 1126 de traverse beton; înlocuirea a 4 perechi de JIL-uri tip 60; înlocuirea unui set de traverse speciale din lemn pentru schimbătorul nr.22; înlocuire cupoane tranziție 49/60 și 60/65.
Pentru realizarea acestor lucrări a fost aprobată închiderea totală cu scoaterea de sub tensiune a Firului II Palas-Constanta VII + SI 22-24 + SI IIIB stația Constanța, în perioada 03.10.2023 (ora 07:00) – 11.11.2023 (ora 20:00). În acest interval, circulația trenurilor se va efectua pe Fir I Palas-Constanța VII + Fir I, II Constanța VII – Port B, cu comenzi normale, BLA în funcție și tracțiune electrică. Pe perioada lucrărilor, pe Fir I Palas-Constanța VII se va introduce RV de 30km/h – protecție muncitori, iar circulația trenurilor pe secțiunea IIIM Constanța, între stațiile Constanța Oraș și Constanța Port (B si Mol 5) se va efectua numai cu tracțiune diesel. Pe perioada desfășurării lucrărilor, circulația trenurilor de marfă va fi adaptată operativ la întocmirea programului zilnic de circulație.
A furat 15 milioane de lei, dar nu a făcut nicio zi de pușcărie grație CCR
Patronul Gheorghe Cicio este prezentat de presa transilvăneană drept primul beneficiar al prescripției speciale introduse de Curtea Constituțională a României în 2022. Gheorghe Cicio a fost condamnat definitiv în aprilie 2022 de către Curtea de Apel Cluj la 3 ani de închisoare cu executare pentru spălare de bani și confiscarea a peste 1.000.000 de lei, bani obținuți de afacerist în mod ilegal.
Este vorba despre contracte derulate cu CFR încă din 2011, când firmele lui Cicio au încasat peste 15 milioane de lei pentru vopsirea unor poduri, fără a da însă niciun strat de vopsea pe acestea.
Gheorghe Cicio a făcut însă contestație în anulare la condamnarea sa definitivă, invocând exact Decizia CCR 358/2022, iar instanța din Cluj a trebuit să-l lase în libertate, constatând că, deși afaceristul a furat fără niciun dubiu banii statului, fapta sa petrecută în 2011 s-a prescris.
Firma este interesată și de modificarea căii ferate pentru trupele americane de la Baza Mihail Kogălniceanu
CNCF CFR SA Sucursala Regională CF Constanța- Unitate Operațională a lansat o licitație deschisă pentru ,,Lucrări de consolidare a liniei de garare MApN, din stația CF Nicolae Bălcescu, ce deservește UM01837”. Valoarea estimată a contractului este de 812.729,25 lei, fără TVA, iar durata de finalizare a lucrărilor este de 45 de zile. Trei firme au depus oferte până la data limită de 2 august 2023, iar procedura se află acum în faza de evaluare tehnică, cu termen 26 octombrie 2023. Urmează evaluarea financiară a ofertelor, deliberarea și, în cele din urmă, atribuirea contractului, undeva în intervalul noiembrie – decembrie 2023. Este vorba despre Con Metal CF SRL București, reprezentant Paul Burcă; Euro Construct SA Constanța, reprezentant Tudor Vlad; Construct Ing SRL Negrești Oaș, reprezentant Vasile Cicio. Firma din Negrești Oaș înființată în 1994 este deținută de Gheorghe și Vasile Cicio, tată și fiu, cu o cifră de afaceri de 17.419.175 lei și un profit net de 3.823.928 lei în 2022, cu 27 de angajați.
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.