Un fost polițist, un profesor de geografie și un sociolog sunt „experții“ care vor desființarea CERONAV
Un fost polițist, un profesor de geografie și un sociolog sunt „experții“ care vor desființarea CERONAV
Facebook Twitter Whatsapp Linkedin PinterestNu mai este o noutate faptul că Ministerul Transporturilor are în plan comasarea mai multor instituții publice, în vederea reducerii cheltuielilor publice. În realitate, însă, sunt multe jocuri de culise, interese din partea unora și a altora, interese care par să fie îmbrățișate de minister și de cei care-l conduc. Una dintre măsurile care ar urma să fie luată se referă la comasarea CERONAV-ului cu ANR. Nu înțelegem unde ar fi reducerea cheltuielilor, în contextul în care compania se autofinanțează, deci nu stă cu mâna întinsă la stat. Dar, haideți să vedem cine sunt cei care visează la cai verzi pe pereți din Ministerul Transporturilor! Băieți deștepți din anturajul ministrului Sorin Grindeanu, care nu au nici în clin, nici în mânecă cu domeniul transporturilor și, mai ales, naval.
Niciun profesionist în domeniul transporturilor, la ministerul condus de Sorin Grindeanu! În schimb, regăsim amici de-ai săi... medici veterinari, profesori, polițiști, etc. Ministerul Transporturilor are 6 secretari de stat, un secretar general și doi secretari generali adjuncți. Niciunul dintre aceștia nu are experiență în domeniul transporturilor sau în domeniul naval. Nu ne credeți? Le-am luat la puricat CV-urile. Ce am aflat, haideți să vedem!
Cap de listă este, evident, Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, care nu are nici un fel de pregătire sau experiență în domeniul transportului. N-ar fi o mare problemă lucrul acesta, dacă ar fi un bun manager. Însă, și la capitolul ăsta ne îndoim.
Irinel Scrioșteanu, un politruc de profesie în ultimii 20 de ani
Revenind, unul din secretarii său de stat, Irinel Scrioșteanu, este un politruc de profesie în ultimii 20 de ani. De asemenea, fără niciun fel de pregătire sau experiență în domeniul navigației sau construcției de nave ori transportului naval. Ionel Scrioșteanu a lucrat 19 ani în administrația publică locală, a fost viceprimarul localității Mogoșoaia timp de șapte ani. Începând cu 2012 a fost Directorul de Cabinet al Președintelui Consiliului Județean Ilfov și Administratorul Public al județului Ilfov, arată Consiliul Județean Ilfov.
A făcut parte din grupul de lucru pentru elaborarea Planului de Mobilitate Urbană Durabilă 2016-2030 Regiunea București-Ilfov și s-a implicat în realizarea și implementarea programului de transport public, fiind și reprezentantul județului Ilfov în Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București - Ilfov.
Secretarul de stat Damian Ioan, un fost polițist
Damian Ioan, director al Departamentului Naval din Ministerul Transporturilor, e fost comisar-șef de poliție în cadrul BCCO Timișoara și DGA Timiș, prieten cu Grindeanu. De asemenea, nu are niciun fel de pregătire sau experiență în domeniul navigației, construcției de nave sau transportului naval. Damian Ioan e același care i-a luat locul fostei USR-iste Doina Cojocaru la conducerea Departamentului Naval din cadrul Ministerului Transporturilor, după ce aceasta și-a suspendat contractul de muncă pe 2 ani.
Foghiș, omul lui Bolojan
Secretarul de stat Adrian Foghiș e... sociolog și un apropiat al președintelui PNL Bihor, Ilie Bolojon, cel care l-a și susținut pentru ocuparea acestei funcții.
A absolvit Sociologie și Științe Politice, iar timp de 9 ani (2008-2012 și 2015-2021) a condus asociaţia Zona Metropolitană Oradea, prima asociație de dezvoltare intercomunitară cu personalitate juridică din România, în format de arie metropolitană. A fost și membru în Consiliul de Administrație al Canalelor Navigabile.
Bunduc, un neica nimeni
Constantin Gabriel Bunduc, un alt secretar în Ministerul Transporturilor, a absolvit în 2005 Facultatea de Drept a Universității „Petre Andrei” din Iași. Până în 2013 a lucrat în sistem privat, după care s-a angajat la Direcția Dezvoltare Durabilǎ și Managementul Proiectelor a Consiliului Județean Bacău. Constantin Gabriel Bunduc, numit în locul lui Adrian Foghiș în CA al ACN, care și-a început activitatea pe 23 martie.
Bunduc este un nume nou în politica românească, și nu s-a remarcat prin vreo activitate notabilă în interesul cetățeanului, ci printr-o declarație care a revoltat aproape întreaga Moldovă, dând de înțeles că vrea să oprească proiectul Autostrăzii Târgu Mureș – Iași.
Ionuț Cristian Săvoiu a lucrat la cadastru
Conform CV-ului său, Ionuț Cristian Săvoiu a activat atât ca inginer geodez, cât și ca inspector de specialitate șef de serviciu de disciplină si control în lucrări de cadastru, geodezie și cartografie, Oficiul Județean de Cadastru, Geodezie și Cartografie Dâmbovița.
În 2004 a fost numit director general adjunct la Agenția Națională de Cadastru și Publicitate Imobiliară (ANCPI).
Ion Popa a absolvit Academia de Poliție
Ion Popa, a absolvit Facultatea de Electronică şi Telecomunicaţii a Universității din Pitești, în anul 1992, și a lucrat încă din studenție la Automobile Dacia SA, ca student tehnician (1986 - 1994). Ulterior, timp de opt ani, Ion Popa a lucrat doar în industria auto până la nivelul anului 2005.
Ion Popa a absolvit un master în Management Financiar la Universitatea Craiova, urmat de un alt master în Trafic Rutier la Universitatea din Pitești, iar din 2005, după ce a fost angajat la Prefectura Argeș a absolvit un curs de pregătire la Institutul Naţional de Administraţie (2007-2008), devenind înalt funcționar public. În timp ce era prefect de Argeș a urmat o nouă specializare în Relaţii Internaţionale la Institutul Diplomatic Român (2008), iar ulterior a făcut și cursurile Colegiului Naţional de Afaceri Interne al „Academiei de Poliţie A.I. Cuza“ din București.
Răzvan Dobre, profesor de geografie
Și în companiile din subordinea Ministerul Transporturilor găsim oameni la fel de... pricepuți. De exemplu, Răzvan Robert Dobre, prieten cu Grindeanu. Absolvent al de facultății de Geografie, a fost plasat de ministrul PSD șef peste aeroporturi, căi ferate și porturile Dunării... cu nici un fel de pregătire sau experiență în domeniul navigației, construcției de nave sau transportului naval.
În aprilie 2022, Puterea scria cum și-a plasat Dobre un protejat în CA-ul Aeroporturilor București: „Surprinzător, președintele Consiliului de Administrație de la CNAB este Răzvan Robert Dobre, un profesor de geografie abonat la sinecuri administrative din «ograda» acestui minister, actualul președinte al CA Portul Galați”.
Așadar, cu astfel de „experimentați“ la Ministerul Transporturilor, nu ne mai mirăm că lucrurile merg atât de bine în companiile de stat din subordinea ministerului. Și nici să nu ne mai plângem că vrea ministerul desființarea singurei companii din țară care se ocupă de școlarizarea și procesul de promovare a navigatorilor români, în speță CERONAV!
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.